Общие сведения

Первый отечественный легковой автомобиль индивидуального использования малого класса. Москвич-400 являлся копией предвоенного Opel Cadett K38. Выпускался в 1947-1956 гг. На базе машины были созданы модифицикации различного назначения. В 1954-1956 годах выпускался модернизированный седан Москвич-401 с модернизированным 26-сильным двигателем. Автомобильный архивный фонд располагает чертежами на все модификации автомобилей семейства Москвич-400. 

Серийные варианты:

  • МЗМА-400-420/401-420 - Базовый седан, 209600 шт.
  • МЗМА-400-420А - Кабриолет, 17744 шт.
  • МЗМА-400-420К -  Промтоварный фургон постройки сторонних предприятий, 2841 шт. 
  • МЗМА-400-422 - Фургон промтоварный заводской, 11100 шт.
  • МЗМА-400-420М - Медицинский, для перевозки больных на дому, ок. 4000 шт
  • АПА-7,5 - Фургон - носитель агрегатов для запуска двигателей самолетов, 2304 шт. 
Седан М-400-420 АПА-7
Фургон Москвич-400-422 Кабриолет Москвич-400-420А
Фургон Москвич-400-420К Санитарный Москвич-400-420К

 

400-3802010 - Спидометр в сборе 

 

СК-420А-01 - Задок кабриолета в сборе