Общая информация

Паспорт автомобиля

Грузовой полуторатонный автомобиль малого класса, наиболее распространенный автомобиль в СССР в 1930-50-х годах прошлого века. Являлся лицензионной копией американского грузовика Ford model AA-82B (132). Сборка автомобилей в разные годы велась на заводах в Нижнем Новгороде (ГАЗ), Москве (КИМ), Ростове-на-Дону (РАСЗ), Ульяновске (УльЗИС). Автомобили оснащались исключительно универсальной кузовом-платформой, одинаково подходящей для перевозки грузов и личного состава. Под маркой ГАЗ-АА машина выпускалась с 1932 по 1941 годы, первоначально автомобиль оснащался 42-сильным двигателем типа "А", затем с 1938 года параллельно начал комплектоваться 50-сильным двигателем типа "М", коробка передач оставалась при этом единой. Оба варианта получили к 1940 году одинаковые усовершенствования (рулевое управление, подвеска аккумулятора и т.д.).

В январе 1940 года автомобиль с двигателем типа "М" был выделен государственным стандартом в отдельную модель ГАЗ-ММ, автомобиль ГАЗ-АА параллельно продолжал выпускался до 1941 года включительно. Во время войны на ГАЗе изготовлялись упрощенные машины: с осени 1942 и до весны 1943 изготовлялись автомобили без кабины с минимальным количеством металлических деталей, затем два года машина изготовлялась с деревянной кабиной, и только после войны вернули платформу с тремя открывающимися бортами, частично металлическую кабину. С 1947 года производство полного цикла ГАЗ-ММ параллельно велось на УльЗИСе ( г. Ульяновск), нумерация шасси ульяновских "полуторок" велась отдельная.

 

Стандартные исполнения:

  • НАЗ-АА ‒ грузовик первого выпуска с временной, полностью деревянной кабиной, 1932 г.
  • ГАЗ-АА (82b-120) ‒ базовый автомобиль с металлической кабиной с двигателем ГАЗ-АА или ГАЗ-ММ, 1932-1942 гг.
  • ГАЗ-ММ (86-120А) ‒ базовый автомобиль с деревянной закрытой кабиной и деревянной платформой с глухими бортами, 1943-1945 гг.
  • ГАЗ-ММ (86А-120) ‒ базовый автомобиль с комбинированной кабиной (дерматиновой крышей, позже - брезентовой) и платформой довоенного образца, 1945-1951 гг.
    наз-аа ГАЗ-АА Полуторка
    НАЗ-АА АА(ММ)-82b-120
    ММ-86-120А ММ-86А-120 

     

    Самосвалы

     

    Военные исполнения:

    • ГАЗ-АА с запасками в передних крыльях и разделенным лобовым стеклом, 1939-1941 гг.
    • ГАЗ-АА (99) ‒ специальные армейская модификации с универсальным кузовом и дополнительными приспособлениями для перевозки личного состава, лошадей и раненых 1939-1941 гг.
    • ГАЗ-ММ (91-120А) ‒ упрощенный автомобиль, выпускавшийся в 1942 году, с брезентовой открытой кабиной и без дверей, платформа деревянная с глухими бортами.
    ГАЗ-99
    ГАЗ-АА, армейский тип ГАЗ-99 тип 1
    ГАЗ-99 тип 2 ММ-8x(?)-120А

     

    Автомобили на газу:

    • ГАЗ-14 ‒ Газогенераторный автомобиль с дровяной установкой В-5, 45 шт. (1935-1936 гг.)
    • ГАЗ-40 ‒ Газогенераторный автомобиль с дровяной установкой ГАЗ-40, 3 шт. (1936 г.)
    • ГАЗ-41 ‒ Газогенераторный автомобиль с дровяной установкой НАТИ Г-14, 1664 шт. (1937-1938 гг.)
    • ГАЗ-42 ‒ Газогенераторный автомобиль с дровяной установкой ГАЗ-42, 31956 шт. (1939-1946 гг.)
    • ГАЗ-43 ‒ Газогенераторный автомобиль с древесно-угольной установкой НАТИ Г-21, 592 шт. (1939 г.)
    • ГАЗ-44 ‒ Газобаллонный автомобиль, работающий на сжатом газе, с 6-ю баллонами, 85 шт. (1939-1941 гг.)
    • ГАЗ-45 ‒ Газобаллонный автомобиль, работающий на сжиженном газе, с двумя баллонами, 45 шт. (1941 г.)
    ГАЗ-14 ГАЗ-40
    ГАЗ-14 ГАЗ-40
    ГАЗ-41 ГАЗ-42
    ГАЗ-41 ГАЗ-42
    ГАЗ-43 ГАЗ-44
    ГАЗ-43 ГАЗ-44
    ГАЗ-45  
    ГАЗ-45  

     

    Вездеходы:

    • ГАЗ-АА(К) ‒ Опытный вездеход системы Кегресса (1933 г.)
    • ГАЗ-АА(Д) ‒ Опытный вездеход системы Данилова с дополнительными двумя не ведущими мостами (1938 г.)
    • ГАЗ-65 ‒ Стандартный автомобиль с гусеничным приспособлением, 1754 шт. (1940 г.)
    • ГАЗ-66 ‒ Опытный вездеход с дополнительной осью и гусеничным приспособлением (1940 г.)
    • ГАЗ-СХ ‒ Опытный снегоход с движителем Неждановского (1942 г. и 1945 г.)
    ГАЗ-АА Кегресс ГАЗ-АА Данилова
    ГАЗ-АА Кегресс ГАЗ-АА Данилова
    ГАЗ-65 ГАЗ-66
    ГАЗ-65 ГАЗ-66
    ГАЗ-СХ
    ГАЗ-СХ ГАЗ-СХ-2

     

    Спецификация серийных вариантов

    Модель Кабина Платформа Двигатель
    НАЗ-АА (1932) деревянная ГАЗ-120 ГАЗ-АА
    ГАЗ-АА (1932-1941) ГАЗ-82В ГАЗ-120 ГАЗ-АА
    ГАЗ-42 ГАЗ-82В ГАЗ-120К ГАЗ-42
    ГАЗ-С1/410 стандарт ГАЗ-410 ГАЗ-АА/ММ
    ГАЗ-99 (1939-1941) ГАЗ-82В ГАЗ-120С ГАЗ-АА
    ГАЗ-АА (1938-1942) ГАЗ-82В ГАЗ-120 ГАЗ-ММ
    ГАЗ-44 ГАЗ-82В ГАЗ-120 ГАЗ-42
    ГАЗ-45 ГАЗ-82В ГАЗ-120 ГАЗ-42
    ГАЗ-ММ (1942-1943) ГАЗ-8x(?) ГАЗ-120А ГАЗ-ММ
    ГАЗ-ММ (1943-1945) ГАЗ-86 ГАЗ-120А ГАЗ-ММ
    ГАЗ-ММ (1945-1951) ГАЗ-86А ГАЗ-120 ГАЗ-ММ

     

    Документация


    • Сборка и отделка кабины грузового автомобиля ГАЗ-АА (1940 г.)

     

     

    Наличие чертежей

    Шасси
      ГАЗ-АА (1932-1941) ГАЗ-ММ (1940-1952)
    Общие виды по запросу розыск
    Двигатель По запросу По запросу
    Оборудование двигателя По запросу По запросу
    Коробка передач, сцепление
    Топливная система
    Система охлаждения
    Рама, глушитель, буксир, бампер
    Рулевое управление
    Тормозная система
    Задний мост
    Передний мост
    Колеса
    Электрооборудование
    Кузов
      ГАЗ-АА (1932-1941) ГАЗ-ММ (1940-1952)
    Кабина (ГАЗ-82B), ветровое окно розыск
    Крылья, капот, подножки
    Двери, сидение
    Платформа (ГАЗ-120), шоферский инструмент
    Армейские
    ГАЗ-АА, армейский тип крыло переднее с запаской
    Оборудование ГАЗ-99 по запросу
    Газовые модификации
    ГАЗ-42 по запросу
    ГАЗ-44 по запросу