М-1

ГАЗ М-1

На "Эмку" в архиве собран большой комплект чертежей , однако есть и пробелы. Например, утрачены чертежи задних крыльев. Также имеются чертежи на модификации с шестицилиндровыми двигателями: шасси ГАЗ-11 (95%) и ГАЗ-61 (с пробелами), а также на кузова М-415 "пикап" (только на платформу), М-1 "фаэтон" (полный комплект).

 чертеж кузова М-1

ГАЗ М-1 чертеж двигателя

Варианты:

  • М-1/М-73 - седан, 1936-1940 г, 60378 шт.
  • М-2/М-40 - фаэтон, 1937 г., 2 шт.
  • М-415 - пикап на 400 кг., 1939-1941 гг., 5392 шт 
  • М-45 - седан газобалонный, 1941 г. 5 шт

    ГАЗ М-415
    ГАЗ М-1 фаэтон

Седан М-1 (Молотовец-1), производства Государственного автозавода им.Молотова выпускался в 1936-1942 гг. как лицензионная и переработанная копия автомобля Ford-B образца 1933 г. С 1938 года автомобиль номенклатурно обозначался как М-73 (не путать с моделью 1956 г.). Автомобильный архивный фонд располагает более чем 4000 единиц чертежей на автомобиль М-1 с закрытым кузовом "седан", а также на фаэтон и пикап (кроме кабины).